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氣力輸送中帶電粘附與臨界粒徑

氣力輸送中，靜電會(huì)引粘連，在比較細(xì)的粉體顆粒場(chǎng)合下，帶電總會(huì)伴隨粘附現(xiàn)象產(chǎn)生，而相當(dāng)粗的粉體顆粒卻能一種防止粘附的對(duì)策，如圖 1 所示。隨著粒徑的增加，空隙率將會(huì)減少，并且最終趨于恒值。這意味著受到粘附力的間接影響。在該恒定值處的粒徑稱(chēng)為臨界粒徑。圖一

氣力輸送中粉體的帶電量如何計(jì)算的

在氣力輸送中，粉體在管道中摩擦?xí)в徐o電，帶有靜電的物料就容易結(jié)塊，為了更了解這些物料輸送方式，就要知道物料在管道內(nèi)靜電量，因此，根據(jù)這些，就讓山東聚恒的小編帶大家認(rèn)識(shí)，氣力輸送中粉體的帶電量粉體的帶電量1.粉體帶電量的測(cè)定 如圖1所示，流經(jīng)的粉體顆粒在極板之間下落，同時(shí)以攝影機(jī)(快門(mén)速度為1/1…

氣力輸送工程要具備那些知識(shí)

科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展基于兩個(gè)主要因素，一是主學(xué)科本身的深化與提高，主學(xué)科共有70多個(gè)，如機(jī)械工程學(xué)、力學(xué)、化學(xué)工程學(xué)等，其中有基礎(chǔ)性的和應(yīng)用性的;另一個(gè)是主學(xué)科衍生出若千個(gè)分支學(xué)科，特別是進(jìn)一步形成現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的許多科技前沿。氣力輸送是若干主學(xué)科、分支學(xué)科的交叉產(chǎn)物，如圖 1所示。由圖可知，…

氣力輸送中靜電發(fā)生機(jī)理

在氣力輸送中物料如果發(fā)生黏連就可能會(huì)造成堵塞，因此氣力輸送中的靜電要尤為重視。一、靜電發(fā)生機(jī)理靜電發(fā)生機(jī)理，基于物體正或負(fù)電荷過(guò)剩現(xiàn)象的出現(xiàn)，過(guò)剩的電荷即謂靜電。靜電的、生主要是由于兩個(gè)物體的接觸或分離所引起的。按物體的電導(dǎo)率大小，作一定的蓄積、移動(dòng)，乃至消失。一般電導(dǎo)率低于10-8s/m的絕緣體將會(huì)…

氣力輸送中影響粘附的因素

在氣力輸送中的影響粘附因素分為粒度，空隙率與水分，氣流速度與避免粗糙度，流場(chǎng)作用力，障礙的沖突力。1.粒度 粒度與粘附力的關(guān)系，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，粉料越細(xì)則粘附也越容易。這是由于粒子小時(shí)，單位質(zhì)量的粘附力以及機(jī)械的交互牽連影響增大所致。2.空隙率與水分 可用斷裂法測(cè)得數(shù)據(jù)，可組織空隙率減小，水分增加，都會(huì)增加…

分析三種氣力輸送方式的工作原理

按照壓力狀態(tài)可分為吸送式氣力輸送裝置，壓送式氣力輸送裝置，混合式氣力輸裝置，下面就分析一下它們的具體工作流程是怎樣的。吸送式氣力輸送裝置吸送式氣力輸送裝置是利用羅茨風(fēng)機(jī)或負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)作為氣源設(shè)備，取料裝置部件多為吸嘴、誘導(dǎo)式接料器等，最常見(jiàn)的工藝布置系統(tǒng)如圖 1所示。氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端，當(dāng)風(fēng)機(jī)…

氣力輸送的發(fā)展歷史

當(dāng)人們從自然界風(fēng)力吹石卷塵和日常生活中常見(jiàn)的吮吸現(xiàn)象獲得啟示之后，就設(shè)想利用氣流在管道中來(lái)運(yùn)送物料。基于這個(gè)設(shè)想，早在1810 年英國(guó) Medhurst就提出了利用管道將郵件作氣力輸送的方案。因此，氣力輸送技術(shù)乃始于成件物品的筒式輸送。數(shù)十年后氣力輸送才開(kāi)始用來(lái)卸送谷物、棉花和砂等散狀物料，出現(xiàn)了第一臺(tái)浮…

氣力輸送的優(yōu)勢(shì)和不足

氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)從氣力輸送的應(yīng)用實(shí)踐和輸送機(jī)制均表明它有一下優(yōu)勢(shì) 輸送效率高，設(shè)計(jì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用戶(hù)工廠車(chē)間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送過(guò)成功和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡(jiǎn)化工藝工程和設(shè)備，因此可以降低勞動(dòng)成本更，對(duì)環(huán)境保護(hù)還有幫助，使…

氣力輸送管道堵塞如何造成的

在氣力輸送中堵管是如何發(fā)生的？一般情況堵管發(fā)送在倉(cāng)泵的出口起始階段，因?yàn)槌隹陔A段氣流的流速低，流量也不穩(wěn)定。隨著輸送過(guò)程中摩擦阻力對(duì)壓縮空氣能量的消耗，管道中壓力逐漸降低，比容積增大，壓縮空氣體積膨脹，流量增大，所以不容易堵塞。即使后段管道堵塞，因?yàn)楹蠖瓮ǔ２捎脭U(kuò)徑設(shè)計(jì)，控制高流速，防止磨…

氣力輸送系統(tǒng)料氣分離的原理

氣力輸送系統(tǒng)尾氣排放從前道生產(chǎn)單元進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)，通過(guò)一定輸送距離后，由氣固分離系統(tǒng)送至后單元，尾氣排放。氣力輸送系統(tǒng)輸送的是物料，屬于生產(chǎn)工藝裝置，在固氣分離系統(tǒng)中粉料會(huì)被分離出來(lái)，因此其通常有多級(jí)構(gòu)成，其中有旋風(fēng)除塵器和布袋除塵器組合而成，正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)流程及尾氣排放源。進(jìn)料設(shè)置…

濃相氣力輸送和稀相氣力輸送的分類(lèi)

在粉體輸送中，根據(jù)輸送管道中粉體的濃度，氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相和稀相輸送系統(tǒng)：按輸送壓力可分為正壓輸送系統(tǒng)和負(fù)壓輸送系統(tǒng)。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)中管道內(nèi)的壓力低于大氣壓，物料被吸入管道，但必須是負(fù)壓排放，輸送距離過(guò)短。其中主要特點(diǎn)是物料可由散裝多點(diǎn)輸送到高、點(diǎn)到點(diǎn)的輸送：壓力輸送系統(tǒng)管道內(nèi)壓力高于…

氣力輸送和機(jī)械輸送的對(duì)比

在氣力輸送中氣源設(shè)備有風(fēng)機(jī)，空氣壓縮機(jī)等氣動(dòng)設(shè)備，粉體物料的輸送方式與機(jī)械輸送和氣力輸送，在企業(yè)中最常用的是機(jī)械輸送和氣力輸送，但是在粉末輸送氣力輸送可以實(shí)現(xiàn)無(wú)塵輸送，不會(huì)因環(huán)境因素對(duì)材料造成污染。而且生產(chǎn)環(huán)境也會(huì)更加整潔，排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械輸送系統(tǒng)粉狀機(jī)械輸送設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、…

氣力輸送的優(yōu)勢(shì)

氣力輸送粉末顆粒物料呈現(xiàn)四大特點(diǎn)，粉末顆粒的輸送在很多企業(yè)中是必有的生產(chǎn)流程，隨著生活水平的提高，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高，對(duì)排放的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的輸送方式已逐漸淘汰。氣力輸送設(shè)備呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：1. 氣力輸送使得輸送無(wú)污染。人們意識(shí)的改變，各種綠色、節(jié)能環(huán)保設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)…

粉末氣力輸送的優(yōu)勢(shì)

粉末運(yùn)用氣力輸送系統(tǒng)來(lái)輸送優(yōu)勢(shì)非常明顯，大家都知道氣力輸送設(shè)備一直是固體粉末輸送中的佼佼者，它被廣泛應(yīng)用于輸送食品加工、塑料、鋰電池原材料輸送、煤灰化肥、氧化鋁粉等。從傳統(tǒng)的機(jī)械輸送、倉(cāng)泵，氣力輸送出現(xiàn)后在我國(guó)的發(fā)展也非常的迅速，正式因?yàn)樗哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，運(yùn)行穩(wěn)定，無(wú)粉塵污染的性能…

粉體氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)化和設(shè)計(jì)

氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾年的的發(fā)展，輸送的物料也越來(lái)越廣泛，憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，影響力也隨著提升。越來(lái)越多的廠家選擇氣力輸送，因此輸送的物料也進(jìn)入了多元化。大型化和復(fù)雜化的氣力輸送設(shè)備和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可用，所以山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司提醒：通過(guò)常見(jiàn)氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)，結(jié)合每種類(lèi)型的區(qū)別和局限性，不斷的實(shí)驗(yàn)及論…

栓流氣力輸送的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

通過(guò)物料栓柱（料栓）間的靜壓推動(dòng)物料的前行的方式是栓流氣力輸送，這種方式實(shí)現(xiàn)可低速狀態(tài)，能耗相對(duì)也較低，是一種高效率的輸送方式。由于能耗低，輸送速度低其優(yōu)越的性能和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，也越來(lái)越收到大家的重視，運(yùn)用也越來(lái)越廣。 栓流輸送的關(guān)鍵是如何讓物料在管道內(nèi)形成一定長(zhǎng)度的栓柱，而且要在栓柱間…

常見(jiàn)的氣力輸送設(shè)計(jì)錯(cuò)誤

耐火材料氣力輸送

氣力輸送是利用氣流在密閉管道內(nèi)快速流動(dòng)，將物料沿著氣流的方向輸送到終點(diǎn)的方式。它主要利用氣流的能量在封閉的管道中沿氣流方向輸送粒狀物料。它是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用。氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可用于水平、垂直或傾斜輸送。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，設(shè)備自動(dòng)化水平不斷提高。氣力輸送系統(tǒng)在…

易燃易爆物料氣力輸送方式

在輸送有毒易爆物料時(shí)，一直以來(lái)都是非常困難和危險(xiǎn)的，怎么保證輸送的物料絕對(duì)安全呢，怎樣的輸送方式才是最安全的？1.選用氣力輸送的方式可采用負(fù)壓氣力申訴系統(tǒng)，由于管道為負(fù)壓狀態(tài)，這樣就會(huì)最大程度的防止物料泄露，這樣就會(huì)保證了輸送過(guò)程的安全。2、采用惰性氣體

稀相氣力輸送統(tǒng)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤

在稀相氣力輸送中，如何設(shè)計(jì)不夠合理，特別容易出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，下面就讓聚恒來(lái)為大家有那些設(shè)計(jì)錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致堵管。在對(duì)稀相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行故障排除時(shí)遇到的常見(jiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括：1.第一彎頭和進(jìn)料點(diǎn)之間的管道提供的加速的直線長(zhǎng)度不足，可能會(huì)造成過(guò)早的線路堵塞，尤其是較高負(fù)載或接近最佳躍變速度。2.為進(jìn)料點(diǎn)和第…