在稀相氣力輸送中，如何設計不夠合理，特別容易出現堵管的現象，下面就讓聚恒來為大家有那些設計錯誤可能會導致堵管。

在對稀相氣力輸送系統進行故障排除時遇到的常見設計錯誤包括：

1.第一彎頭和進料點之間的管道提供的加速的直線長度不足，可能會造成過早的線路堵塞，尤其是較高負載或接近最佳躍變速度。

2.為進料點和第一個彎頭之間的材料提供加速的直線長度不足。這可能導致過早的管線堵塞，尤其是在較高負載或接近最佳躍變速度時。

3.彎頭過多和使用了柔軟性管道，導致降低流速和流量。

4.使用了過多的彎頭和柔軟性軟管，導致壓降增加或低壓輸送能力。

5.采用向上傾斜的輸送線，縮短輸送距離。

6.采用背對背彎曲的方式會導致材料在第二個彎頭中傳送變慢并可能堵塞管線。

7.未能準確說明旋轉氣閘/進料器的空氣泄漏。隨著使用時間的增加，泄漏也會隨著磨損而增加。

8.旋轉供料器的排氣不當也會造成堵塞。

9.產生低速區域的拾取器設計，允許材料堆積和不穩定的夾帶。

10.未能考慮到由于壓縮熱導致的鼓風機溫度升高。這會導致輸送空氣過熱，從而降低或軟化材料并可能導致堵塞。

11.管道、彎頭，除塵器，消音器，熱交換器，過濾器的線路損耗，會導致空氣推進器尺寸過小。

11.未能在整體輸送壓力中考慮空氣管道、熱交換器、消音器和過濾器的線路損耗，這將導致空氣推進器尺寸過小。

12.使用太接近安全閥設置的鼓風機工作壓力，這可能導致輸送空氣間歇性損失。

13.缺乏儀表（壓力、溫度和流量測量），這使得在啟動后難以排除故障、發現潛在問題或優化系統。

14.在高轉速和接近電機馬力上限的情況下使用尺寸過小的鼓風機，這幾乎不會造成壓降誤差或材料特性的預期差異。

在稀相氣力輸送中，常見的錯誤有很多，還是要選擇有實力廠家，山東聚恒環保設備有限公司致力于氣力輸送行業13年，提供研發、生產、銷售、售后一條龍式服務。