氣力輸送系統在輸粉狀物料時，優點明顯，是粉粒體物料散裝輸送的有效方式之一，氣力輸送系統故障的原因可歸納為：
    一是對被輸送物料的特性認識不足、導致選擇輸送方式的不合理；
    二是設計參數和設備制造技術存在問題，帶來發生故障的隱患；
    三是來自對氣力輸送系統及氣力輸送設備缺乏正確的操作和對設備的科學管理。

氣力輸送系統故障以輸料管堵塞、磨損為主；氣力輸送系統影響故障的因素：

    輸料管堵塞是指被輸送物料在管道的流動狀態，物料顆粒有時會從氣流中分離出來或沉降在管底形成料團或黏附于管壁上且逐漸增厚，一旦在某個局部管段堆積的料團發展到充塞于整個管道截面而又滯留不動時，就會導致輸送過程完全停止，行業稱其為“堵塞”；經過聚恒多年的經驗梳理了被輸送物料產生堵塞的影響因素：

    1）物料顆粒形狀和粒度分布；
    2）物料的黏附性；
    3）物料的水分；
    4）物料的靜電作用；
    5）氣力輸送裝置的結構不當及安裝精度不夠；
    6）工藝布置不合理等，這些往往是輸送中途管道出現堵塞的原因。

    管道及氣力輸送設備的磨損：氣力輸送裝置輸送能量是通過空氣傳遞給被運送的物料的，所以空氣在攪動物料的同時需作動量的交換，為了不使被輸送物料在輸料管底部滯留就得使物料保持一定的移動速度，因此在移送中的粒子與管壁之間就產生了碰撞和撞擊，這也就是氣力輸送裝置和管道的磨損；除了輸送管道外，氣力輸送系統中組成的設備中存有與物料作相對運動的部位，如分離器的入口、卸料器等局部存有磨損現象。然而，因磨損而影響氣力輸送裝置的可靠性和正常工作最為突出的部分是輸送管的磨損。