上一篇是理想流化過程，其壓力降與氣速的關系曲線很規整。氣力輸送中對于實際流化過程，其壓力降與氣速的關系曲線如圖1所示

圖1

1.流化實驗過程

(1)氣速v由小到大的實驗:沿曲線1在C點的壓力降最大(Δmax)，這是因為顆粒群從靜態接觸轉變為松動離散，而進入流化的慣性阻力較大的緣故。這時粒群已經懸浮，空陳率e增大，故氣速v。再增加時e更增大，其Δp反而下降出現CF段“駝峰”。 F點以后的為流化階段，隨增大床層高度增加，顆粒進一步離散的慣性阻力及氣速增大的氣流阻力也增大，故F點6以后的流化階段，隨v增大Δp逐漸略有升高，基本上等于料層浮重，至E點后，細粒被氣流夾帶，存留量減小，顯著增大，則顆粒孔隙阻力顯著下降，導致 Δp 急劇下降。

圖2

(2)速度由大到小的實驗:在已 氣體 氣體 氣體 氣體 經流化的曲線3條件下，逐漸降低速度 a) b) c) d) v。時，Δp仍沿曲線3返回，卻不經“駝峰”返回，而是沿FG再沿2線返回。這是因為由流化床回復到固定床時沒有(1)所述的慣性阻力的緣故。

2.流化床的空率、沸騰現象與不正常現象從流化后減速沿2線回復到固定床，與他堆放的固定床相比，它具有最大的空隙率。但對流化床來說，它卻是最小的空隙率，稱為臨界空隙率Ef0

     強調指出，在圖2的F點以后的實際流化階段，空氣主要是以氣泡的形式在床內上升，并有聚合或分裂，使顆粒團湍動，氣流到達床面時即行破裂，而帶出并噴濺出顆粒，由于界面從上氣速比界面處氣速為低，這些顆粒便又跌回。上述這些復雜情況致使上界面頻繁波動翻滾，如同液體達沸騰點時的沸騰現象。因此，氣固流化床也稱為沸騰床。正因為上述復雜現象，實際流化過程的壓力降曲線并非圖2中的直線3，而是在3線上下有一定幅度的脈動。

由于流化過程的復雜性，還經常出現如圖2中所示的一些不正常現象，即溝流、大氣泡、騰涌或氣節等。

因此，在氣力輸送中，不能以理論值作為數據參考，結合實際硫化過程以及多年的經驗，設計出來的氣力輸送系統，才能達到理想的狀態，如果您需要氣力輸送設備，或者有想了解氣力輸送系統，歡迎您與我們聯系。