隨著社會的發展,人們開始注重起了環境污染,尤其是汽車的排放,國家開始大力發展新能源行業,新能源行業在國內也越來越受關注,受此影響鋰電池原材料生產的企業越來越多,因為發展前景好,全球占有率逐年上升。因為鋰電池材料大多數為粉體物料,石墨,磷酸鐵理,錳酸鋰粉碎后粉末較為細小,較容易引起粉塵飛揚,恰好氣力輸可以讓粉末狀的物料達到無塵輸送,又可以實現自動配料實現無人操作。
一、 氣力輸送在鋰電池材料生產中的優勢:
1.氣力輸送管道密閉無泄漏,可實現密閉生產,提供無塵清潔的車間環境;
2.減少粉塵、物料泄漏,不僅環保無污染,還節省了原料,提高生產效率;
3.實現自動化生產,降低工人勞動強度,減少人員勞動成本;
4.可配套自動配料系統,計量精準,減少人為因素,可提高產品質量;
5.生產環境安全、穩定。
二、 鋰電池材料生產中氣力輸送的難點:
1.物料分層:鋰電池正負極材料對材料的一致性要求較高,即要求有均勻的顆粒尺寸。但在氣力輸送過程,由于輸送的特性,會產生分層現象,即大顆粒低速輸送、小顆粒高速輸送;
2.金屬含量:鋰電池負極材料質量評價的一個重要標準是材料中金屬成分的含量。金屬含量超標,不僅會使電池放電速度加快,還會影響電池的安全性能;
3.電氣控制設備:鋰電池負極材料具有導電性,因此對電氣控制柜和電氣設備會有比較高的要求,否則在生產過程中會有很大的風險。
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